شاید برای بسیاری از مالکان خودرو این پرسش پیش آمده باشد که هنگام نیاز به تعویض لاستیک، بهتر است سراغ تایر دولتی بروند یا لاستیک آزاد؟ کدامژیک از این دو گزینه صرفه اقتصادی بیشتری دارد؟ در واقع سبک رانندگی، بودجه خانوار، نوع خودرو، مسیرهای روزمره و حتی میزان اطمینان به فروشندگان جز عواملی هستند که در این انتخاب نقش مهمی ایفا میکنند.
در این نوشته می خواهیم مقایسهای کامل میان لاستیک دولتی و آزاد داشته باشیم؛ مقایسهای که هم ویژگیهای فنی و اقتصادی را دربر بگیرد و هم فرآیند خرید و خدمات پس از فروش آنها را بررسی کند. اگر شما هم در می خواهید لاستیک جدیدی برای خودروی خود بخرید و نمیدانید کدام مسیر را برگزینید، توصیه می کنیم حتما تا انتهای این مقاله بررسی تفاوت لاستیک دولتی و آزاد با ما همراه باشید.
در کشور ما لاستیک هایی که با نرخ تعیین شده از سوی دولت در بازار عرضه می گردند، تحت عنوان لاستیک دولتی شناخته میشوند. این نوع از تایرها با هدف کنترل قیمتها و حفظ ثبات بازار تولید و توزیع میگردند.
تمام کارخانههای داخلی تولید لاستیک، مطابق با قوانین مصوب، موظف هستند بخشی از تولیدات خود را به این طرح اختصاص دهند و آن را با قیمتی ثابت در اختیار مصرف کنندگان قرار دهند.
نکته مهمی که باید به آن توجه کرد، این است که قیمت دولتی به هیچ عنوان نشان دهنده ی پایین بودن کیفیت محصول نیست؛ بلکه مواد اولیه و فرآیند تولید این لاستیکها، هم رده و هم سطح با نمونههای آزاد هستند. این لاستیکها بدون دخالت واسطهها، از طریق نمایندگیهای رسمی یا سامانههای فروش اینترنتی معتبر، مستقیماً به دست خریداران میرسند.
در این بخش اهداف اصلی و کلیدی عرضه لاستیک دولتی را توضیح می دهیم:
لاستیک آزاد به گونه ای از تایر خودرو گفته میشود که خارج از چارچوبهای دولتی و بدون محدودیتهای مربوط به سامانههای رسمی، در بازار آزاد کشور عرضه میگردد.
این نوع لاستیکها مستقیماً از سوی نمایندگیها، فروشگاههای تخصصی یا شرکتهای وارد کننده به مصرف کنندگان ارائه میگردند. ویژگی مهم بازار لاستیک آزاد، گستردگی در انتخاب آنها است. در این بازار، مشتریان میتوانند از میان طیف گستردهای از برندهای داخلی و خارجی در اندازهها، مدلها و فناوریهای ساخت متنوع محصولی را برگزینند که بیشترین همخوانی را با نیاز ماشین، سبک رانندگی و شرایط آب و هوایی یا جادهای داشته باشد.
از آنجا که نظارت مستقیم و متمرکزی بر این نوع عرضه وجود ندارد، خریداران بهتر است پیش از خرید، به درستی از اعتبار فروشنده، اصالت کالا و مشخصات فنی محصول اطمینان حاصل کنند.
در جدول زیر به طور جامع و کامل از لحاظ گوناگون به بررسی تفاوت لاستیک دولتی و آزاد پرداختهایم.
از نظر: |
توضیحات |
قیمت |
لاستیکهای دولتی با هدف حمایت از مصرف کننده و کنترل بازار با قیمتی معمولاً ۱۰ تا ۳۵ درصد ارزان تر از بازار آزاد عرضه میشوند. در صورتی که لاستیکهای آزاد تحت تأثیر نوسانات ارزی و تورم قرار داشته و معمولاً قیمتهای بالاتری دارند. این تفاوت لاستیک دولتی و آزاد از نظر قیمت به خصوص در شرایط اقتصادی دشوار، تأثیر بسزایی در انتخاب مصرف کننده خواهد داشت. |
کیفیت |
هرچند بسیاری از لاستیکهای دولتی توسط برندهای معتبر داخلی مانند بارز، کویر، دنا و یزد تایر تولید میشوند و کیفیت قابل قبولی دارند، اما برخی رانندگان معتقدند لاستیکهای بازار آزاد، خصوصاً برندهای وارداتی، از نظر عملکرد، طول عمر و چسبندگی بهتر هستند. کیفیت لاستیک بسته به برند و مدلش میتواند متفاوت باشد. |
نحوه خرید |
برای خرید لاستیک دولتی بایستی در سامانه مشخصی ثبت نام کرد و معمولاً فرایند تهیه کردنش شامل دریافت نوبت، تایید مدارک و پرداخت در زمان تعیین شده است. در حالی که لاستیکهای آزاد را میتوان به صورت مستقیم و بدون فرآیند خاصی از فروشگاهها تهیه کرد، اگرچه این روش بسیار سریع اما گرانتر است. |
محدودیتها |
در خرید لاستیکهای دولتی، معمولاً سهمیه مشخصی برای هر خودرو در نظر گرفته میشود و ممکن است تنها سالی یک بار امکان ثبت نام وجود داشته باشد. در حالی که در بازار آزاد، محدودیتی از نظر تعداد یا زمان خرید وجود ندارد و مشتری میتواند در هر زمان به مقدار دلخواه خرید کند. |
ضمانت و خدمات پس از فروش |
در رابطه با تفاوت لاستیک دولتی و آزاد از نظر ضمانت و خدمات پس از فروش هم میتوان گفت که هر دو نوع معمولاً دارای گارانتی هستند، ولی لاستیکهای دولتی به دلیل نظارت بیشتر نهادهای دولتی، از پشتیبانی مطمئنتری برخوردار اند. در بازار آزاد نیز بسته به برند و فروشنده، شرایط خدمات پس از فروش ممکن است متفاوت و گاهی نامشخص باشد. |
تنوع برند و سایز |
بازار آزاد گستره وسیعتری از برندهای ایرانی و خارجی را شامل میشود و تنوع بیشتری از نظر سایز و الگوهای آج وجود دارد. اما لاستیکهای دولتی معمولاً محدود به برندهای داخلی و سایزهای پرمصرف اند. |
هدفگذاری عرضه |
طرحهای دولتی بیشتر برای حمایت از خودروهای فعال در ناوگان حمل و نقل عمومی، تاکسیها و خودروهای پرمصرف طراحی شده اند. در حالی که بازار آزاد پاسخگوی نیاز هر نوع مصرف کننده بدون در نظر گرفتن اولویت یا سهمیه خاصی است. |
بررسی تمامی تفاوت لاستیک دولتی و آزاد در واقع نشان میدهد که که هرکدام از این دو مسیر خرید، مزایا و معایب خاص خود را دارند که بسته به نیاز، بودجه و اولویتهای مصرف کننده قابل انتخاب خواهند بود. لاستیک دولتی با هدف حمایت از اقشار مختلف، ایجاد ثبات در بازار و حذف واسطهها گزینهای اقتصادی و قابل اعتماد برای کسانی است که به دنبال خریدی مقرون به صرفه و تضمین شده هستند. از سوی دیگر لاستیک آزاد با برخورداری از تنوع فراوان، برندهای متعدد داخلی و خارجی و امکان انتخاب آزادانه مناسب کسانی است که کیفیت، فناوری بهروز و تطابق دقیق با نیاز فنی خودرو برایشان اولویت دارد. در کل این را بدانید که انتخاب آگاهانه بین این دو گزینه نیازمند سنجش دقیق شرایط اقتصادی، نوع مصرف، شیوه رانندگی و اعتماد به فروشنده می باشد.
برند: کندا تایوان
گل لاستیک: KR23
سال ساخت: 2024
قیمت 1 حلقه: 3500000 تومان
تنها 2 حلقه موجود است
ورود / ثبت نام